MotoGP Sepang
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MotoGP Sepang
Il MotoGP Sepang è una gara che fa parte del calendario ufficiale del motomondiale, indubbiamente la vetrina più prestigiosa per tutti gli amanti di scommesse e motori. Viene anche chiamato Gran Premio della Malesia. Con questo nome si intende la gara che si svolge dal 1991 in Malesia, mentre il circuito di Sepang è stato costruito solo nel 1999, divenendo subito uno dei migliori del palcoscenico internazionale. La prima edizione del MotoGP nel 2002 a Sepang vide la vittoria del pilota Max Biaggi in sella ad Aprilia.
La gara MotoGP della Malesia si articola su 20 giri da 5,5 chilometri ciascuno e il circuito di Sepang si presenta con 15 curve, un rettilineo da 920 metri e una larghezza media di 22 metri. Progettato da Hermann Tilke, il circuito di Sepang è considerato uno dei più veloci in assoluto e quindi perfetto per i sorpassi ad alta velocità. È anche uno dei circuiti più lunghi del motomondiale, fatto che, assieme alle elevate temperature, lo rende anche uno dei più difficili per i piloti.
Proprio in una delle curve del tracciato di Sepang il 23 ottobre del 2011 durante il MotoGP della Malesia trovava tragicamente la morte il pilota italiano Marco Simoncelli al quale è stato intitolato il nome del circuito del MotoGp Misano.
Delle caratteristiche tecniche del circuito devono chiaramente tenere conto i bookmakers e gli specialisti per realizzare quote e pronostici e per chi volesse informarsi su come orientarsi nel mondo delle scommesse sulla MotoGp, il consiglio è quello di visitare la guida sulle scommesse MotoGP di Bettix.
Il pilota che detiene il record di vittorie nel MotoGP di Sepang è Valentino Rossi con 6 trionfi davanti a Dani Pedrosa con 3 e a Casey Stoner e Andrea Dovizioso con 2. Pedrosa è anche il pilota che ha realizzato più Pole Position nella storia del MotoGP della Malesia (5), seguito dalle 4 di Rossi.
Il record del giro più veloce mai realizzato sul circuito di Sepang spetta a Dani Pedrosa (1'59.053 nel 2015), mentre il record del circuito è di Jorge Lorenzo, realizzato sempre nel 2015 (2'00.606). Il record della velocità di punta raggiunta sul circuito è del pilota Andrea Iannone che nel 2015 ha raggiunto i 339.6 km/h.L'ultima edizione disputata, quella del 2019, è stata vinta dallo spagnolo Vinales.
A settembre 2016, il circuito è stato sottoposto a modifiche per migliorare la sicurezza: in questo articolo pubblicato sul sito di Quattroruote, potrete leggere nel dettaglio i cambiamenti apportati.
Per maggiori informazioni tecniche e non solo sul circuito del MotoGP di Sepang basta visitare il sito ufficiale della MotoGP: http://www.motogp.com/it/event/Malaysia .
Se invece si volesse avere uno sguardo d’insieme sulle date ufficiali del calendario MotoGP 2019 vi basta visitare l’apposita pagina di Bettix.
La gara MotoGP della Malesia si articola su 20 giri da 5,5 chilometri ciascuno e il circuito di Sepang si presenta con 15 curve, un rettilineo da 920 metri e una larghezza media di 22 metri. Progettato da Hermann Tilke, il circuito di Sepang è considerato uno dei più veloci in assoluto e quindi perfetto per i sorpassi ad alta velocità. È anche uno dei circuiti più lunghi del motomondiale, fatto che, assieme alle elevate temperature, lo rende anche uno dei più difficili per i piloti.
Proprio in una delle curve del tracciato di Sepang il 23 ottobre del 2011 durante il MotoGP della Malesia trovava tragicamente la morte il pilota italiano Marco Simoncelli al quale è stato intitolato il nome del circuito del MotoGp Misano.
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Il pilota che detiene il record di vittorie nel MotoGP di Sepang è Valentino Rossi con 6 trionfi davanti a Dani Pedrosa con 3 e a Casey Stoner e Andrea Dovizioso con 2. Pedrosa è anche il pilota che ha realizzato più Pole Position nella storia del MotoGP della Malesia (5), seguito dalle 4 di Rossi.
Il record del giro più veloce mai realizzato sul circuito di Sepang spetta a Dani Pedrosa (1'59.053 nel 2015), mentre il record del circuito è di Jorge Lorenzo, realizzato sempre nel 2015 (2'00.606). Il record della velocità di punta raggiunta sul circuito è del pilota Andrea Iannone che nel 2015 ha raggiunto i 339.6 km/h.L'ultima edizione disputata, quella del 2019, è stata vinta dallo spagnolo Vinales.
A settembre 2016, il circuito è stato sottoposto a modifiche per migliorare la sicurezza: in questo articolo pubblicato sul sito di Quattroruote, potrete leggere nel dettaglio i cambiamenti apportati.
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